「股票上涨下跌的原理」明日股市预测:指数和情绪有所背离 明日或有整固需求

来源:767股票知识网 时间:2020-06-10 11:39:39 责编:767股票 人气:

大势猜想:指数和情绪有所背离 短线仍有整固需求

实现概率:70%

逻辑简述:三大股指震荡走高,但市场有所缩量,情绪表现一般。抖音概念掀涨停潮,医药白酒等防御板块受资金追捧,游戏、特斯拉、光刻胶、大金融知识产权、游戏、燃料电池等板块轮番拉升,整体看,题材炒作主要围绕抖音概念,其余热点加速轮动。未名医药(002581)继续一字跌停,省广集团(002400)封板,暴风集团(300431)、长城影视(002071)上演地天板,高位人气股在连续调整后亏钱效应有所修复。盘面上,抖音、游戏、医药制药等涨幅居前,海南农业种植、Mini LED等跌幅居前。截至收盘,沪指涨0.62%,报收2956点;深成指涨0.61%,报收11284点;创业板指涨1.30%,报收2181点。沪股通净流入32.2亿,深股通净流入27.9亿。

后市策略:早盘盘面在今日头条和芬太尼这两个板块的带领下,进行了一波情绪修复行情,但是市场人气始终不高。在沪指创出新高的情况下,成交量却无法放出,赚钱效应总体也较为一般。在目前阶段,指数和情绪形成了背离。近期在美股不断上涨,纳指持续创出历史新高的情况下,本周沪指在日线上留下了第2个跳空缺口。今日在没有回补此缺口的情况下,再次震荡上行,市场对此还是有所担忧的。同时,进攻板块的频繁切换造成了进攻的流畅度较差,这里很难看成是一轮主升行情的延续。

热点看,总体非常散乱,除了今日头条概念的低位补涨品种,在情绪退潮期不断活跃之外,其它板块均没有太好的延续性。昨日表现较好的Miniled、两桶油,铁矿石等板块今日表现一般。今日的领涨板块又换成了芬太尼,文化传媒新零售。这样的快速轮动很难带来实质性的赚钱效应。

人气数据上,今日涨停板数量回升到了51家,涨幅大于5%的数量159家。本次退潮期,涨幅大于5%的数值在仍然维持在136家的情况下即展开了反抽。这造成了冰点的级别似乎不够,此外市场进攻主线也并不清晰、没有强赚钱效应的新增热点取代老热点的背景下,对于稳健的资金来说,今日这个出手点的把握度其实并不高。场内资金更多还是以卡位,抢占日内先手为主的打法,也是对市场短线信心不足的表现。

整体看,情绪还是偏弱,今天反抽的力度一般。仍然看成是退潮的中继,操作上一定要快进快出,后面应该还有一波高标的补跌,等待C浪下跌后的回补点,耐心等待恐慌性杀跌后的进场点。

资金猜想:趋势震荡向上模式将取代纯连板情绪博弈模式 苹果特斯拉或被机构加仓

实现概率:70%

逻辑简述:这一轮美股指数超级反转,领涨的股票主要是科技、消费和医疗保健,涨幅靠后的股票是能源、地产、公用事业和金融。无论有无股灾或者疫情影响,美股中长期主线都是科技和消费的核心资产。a股最近几年的投资风格就是在学习“美股”,不管是外资还是新募集的公募或私募资金,他们的核心配置都是消费和科技。在这种价值投资理念和资金的引导下,市场的涨跌越来越看重基本面,也就是能否利好业绩增长,而那些只讲故事的题材,很快就会被打回原形。讲业绩,越来越有市场,讲概念的,基本上已经没办法讲下去。这次从5月末启动的行情,期间亏钱效应最炸裂的两个区域分别是低价垃圾消费股以及海南自由港,两者均为典型的题材炒作。这一波快速收割,对短线投机资金起到强烈的震慑作用。6月下旬将进入半年报预告的披露期,机构抱团业绩类和产业趋势向好的个股的现象也会得到进一步体现。

后市策略:最近悄然在走趋势的板块主要有消费电子、特斯拉板块。这两个板块的共同特征主要有二点,一是前期调整比较充分,在4月末芯片板块引领的2周科技股行情中,表现相对一般。二是近期都不断有行业基本面的消息催化。

消费电子方面,根据华创证券的调研,目前在海外复工备货的逻辑驱动下,苹果上修了Q2--Q4的订单指引,这意味着消费电子产业链的海外市场很可能已经开始见底了,前期机构对该板块重点关注的利空因素将要落地。本周重点关注6月10日--12日期间中国信通院发布的5月份国内手机销量,4月份国内5G手机销量数据是超预期的,如果5月份继续超预期,很有可能会对消费电子形成不错的利好刺激。

特斯拉方面,昨日美股特斯拉大涨超7%,距离4个月前创出的968.99美元的历史新高仅一步之遥,从3月19日见底之后,累计涨幅已达162%。这主要是受到特斯拉在中国快速放量的刺激,5月份特斯拉国产Model 3销量环比上涨205%。信息面上,最近法国也宣布了80亿欧元新能源汽车的援助计划,随后德国也发放50亿欧元的汽车购置补贴等,国内方面,近期也是一系列举措不断,再加上6月10-11日有个第十三届锂电产业峰会,可能会出一些消息面的利好。

对于目前市场来说,上周五可以看成是游资模式和机构模式的一个切换时间点,这个从连板数量上也能看出。根据统计,连板数量在0--8家为冰点区域,8--15家为初步升温阶段,15--20家为加速升温阶段,20--30家为活跃阶段,30家以上为过热阶段。上周从6月1日--6月4日曾经连续4日维持在20家以上,在经过2个交易日调整连续数量迅速萎缩至只剩6家,今日在市场反弹中,回升至11家,但仍然距离前期的活跃区域仍然相差了近一半。这里有一个经验,情绪在快速退潮后,在没有外力干扰的情况下是很难迅速回升到此前水位的。这个时候往往酝酿着板块风格的切换或者操作手法的切换。目前看,一批趋势票正逐渐脱离短线的模式走出趋势性的上涨行情,同时大多有行业逻辑加持,其中消费电子和特斯拉是其中逻辑比较突出的,理应得到更多关注。

热点猜想:华为加速入局智能汽车 智能座舱产业链迎机遇

实现概率:70%

逻辑简述:据报道,全球首款搭载华为5G HiCar技术的量产车型比亚迪(002594)汉将在本月上市。HiCar是 华为汽车智慧互联解决方案,预计将在30个不同汽车品牌的车型上出现。以多屏化、智能化作为发展方向的智慧驾驶舱软硬件配置受到消费者青睐。据不完全统计,本月将有包括上汽荣威长安和奇瑞等品牌多款搭载智能座舱的车型上市。业内认为,极具科技感并满足消费者安全、娱乐需求的智能座舱前景广阔。机构预测,国内智能座舱市场规模今年达到566.8亿元,到2025年增长至1030亿元,年复合增速超过15%。随着华为等巨头加速入局智能汽车领域,智能座舱等产业链公司将迎来发展机遇。

后市策略:国信证券(002736)认为,华为入局对国内智能汽车生态整体利好,有望将原来掌握在国际巨头谷歌、英伟达、Velodyne等手中的智能汽车关键要素国产化,同时带动产业链上游硬件企业、产业链软件合作企业的稳健发展。上市公司中,数源科技(000909)与华为的合作主要集中在5G公交智能化方面,车联网主要聚焦在V2X技术上。德赛西威(002920)是汽车电子企业,持续投入和专注于电子化和集成化的产品与技术,聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的整合,为客户提供智慧出行解决方案。

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