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[600483]国泰航空2019股东应占溢利下滑27.9%预计今年上半年仍将亏损
来源:767股票知识网
时间:2020-03-12 09:45:11
责编:767股票
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3月11日,港股上市公司国泰航空 00293,HK 发布最新年报,2019年全年收入约为1069.73亿港元,同比下降3.7%,股东应占溢利16.91亿港元,同比下降27.9%,其中货运部分营收下滑近16%。
《767股票知识网》记者注意到,国泰航空在年报中表示,2020上半年受新冠肺炎疫情影响较大,预计今年上半年录得亏损。
货运营收下滑15.9%
公开资料显示,国泰航空通过两个业务部门运营。航空业务部门从事客运及货运业务,非航空业务部门提供航空饮食、地勤及停机坪服务以及货运站经营,国泰航空主要在亚洲、欧洲及北美的国家开展业务。
国泰航空董事长贺以礼在年报中表示,国泰航空在2019年上半年取得良好的表现,不过由于国内外多种因素的作用,进出境旅客量跌幅较大,因此一般较上半年为佳的下半年业绩跌幅远超预期。
具体来看,国泰航空2019年股东应占溢利16.91亿港元,而2018年这一数据为23.45亿港元;国泰航空2019年下半年股东应占溢利为3.44亿港元,2019年上半年及2018年下半年则分别取得股东应占溢利13.47亿港元及26.08亿港元。
贺以礼表示,整体而言,客运及货运业务的收益率2019年都严重受压。客运方面,贺以礼称主要是访港客运量大受影响,尤以短途及内地航线为甚,而离境客运量亦同样下跌,头等及商务客舱需求疲弱。由于受国际贸易环境影响,货运也显著低于2018年,但贺以礼表示,货运需求于2019年后期的旺季期间回升,反映新兴消费产品、特殊的空运货物及假期前的货物补仓。
《767股票知识网》记者查询国泰航空年报发现,相比之下货运受到影响更为严重,财报数据显示,国泰航空2019年货运收入约为238.1亿港元,相较于2018年减少了15.9%。
今年上半年受疫情影响大
畅想今年的发展形势,贺以礼表示国泰航空在已减少冬季航班可运载量的情况下,预计2020年上半年财政上将面临极大的挑战,且新型冠状病毒疫情带来重大的负面影响。
他表示,目前难以预料情况何时会有所改善。面对旅游需求大幅下跌,国泰航空已实施多项短期措施,包括大幅减少可载客量。他认为,尽管推出了这些措施,预期2020年上半年还是将出现重大亏损。
疫情导致旅游需求大幅下跌,国泰航空已实施多项短期措施,包括大幅削减以可用座位千米计算的可载客量,二月的减幅约为30%,三月及四月的减幅约为65%,同期削减的航班分别约为65%和75%。
国泰航空表示,会继续监察和配合市场需求,有可能再大幅削减五月份的可载客量及航班。
国泰航空表示,于2019年12月31日可动用的无限制用途流动资金为200亿港元,借着实施中的节省成本措施、集团与供货商的紧密关系、集团的流动资金状况及可动用的资金来源,国泰航空将能持续营运。
贺以礼在年报中称,预计今年的客运业务将严重受压,货运业务亦继续面对不少挑战,国泰航空对货运业务的前景审慎乐观,可载货量维持不变。
股价上,3月11日国泰航空收盘价为10.18港元/股,当日涨幅3.14%,
为何业绩差了反而股价涨了?中泰国际策略分析师颜招骏表示,之所以会出现这种情况,一方面是大家对业绩差有预期,消息兑现后释放了压力;另一方面,油价下跌减轻293燃油成本。
就相关问题,《767股票知识网》记者向国泰航空发去采访函,但截至发稿没有收到回复。
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